Minister za industrijo in mineralne vire Savdske Arabije je dejal, da bo njegova država “poskusila nekaj novega” — vključno z uporabo juana v poslih s surovo nafto, saj si Riad prizadeva vključiti kitajske izdelke, kot so električna vozila, potniška letala C919 in infrastrukturo za obnovljivo energijo. To pomeni velik premik, saj so tesne vezi Savdske Arabije z Združenimi državami povzročile nastanek petrodolarja.
»Petrojuan za [ministrstvo] ni bistvenega pomena, verjamemo, da bo Savdska Arabija naredila tisto, kar je v njenem najboljšem interesu … vendar mislim, da bo Savdska Arabija vedno poskušala nove stvari in je odprta za nove ideje, in poskušamo ne mešati politike z trgovine,« je dejal minister za industrijo in mineralne vire Bandar Alkhorayef v intervjuju 7. septembra v Hongkongu, ki ga je objavil South China Morning Post.
Širše sprejetje petrojuana — okrajšava za uporabo kitajske valute pri čezmejnih poravnavah s surovo nafto — se na splošno obravnava kot naslednji korak pri internacionalizaciji juana in izziv vseprisotnemu ameriškemu dolarju na svetovnih blagovnih trgih.
Riad je drugi največji kitajski vir uvoza surove nafte.
Čeprav je savdski minister opisal pozitivno razpoloženje v svoji državi glede uporabe petrojuana v transakcijah, ni navedel časovnice, kdaj se bo to zgodilo. Pojasnil je, da se s komercialnega vidika med dobaviteljem in kupcem tak dogovor lahko zgodi s svobodo, ki jo imata, in da to ni nekaj, na kar bi Riad gledal s političnega vidika.
Istočasno si Savdijci prizadevajo diverzificirati svoje gospodarstvo in postati proizvodno središče na Bližnjem vzhodu v okviru svoje pobude Vizija 2030, kitajska podjetja pa si želijo raziskati alternativne trge, saj prizadevanja za zadrževanje, ki jih vodijo ZDA, širijo svoj obseg. Ta komplementarni razvoj je privedel do tesnejših odnosov med državama.
Alkhorayef je dejal, da pozdravlja kitajska podjetja za prihod in vlaganja v električna vozila, in ob tem povabil vse ponudnike rešitev, da sodelujejo v iniciativi »Factories of the Future« Savdske Arabije.
V letalskem sektorju je savdski letalski regulator, General Authority of Civil Aviation, maja podpisal memorandum o soglasju s kitajsko korporacijo za komercialna letala (COMAC), da bi preučili lokalizacijo njene letalske industrije in razvili lokalno dobavno verigo. To je ključnega pomena, saj bo Savdska Arabija kupec letal naslednjih 25 let, ob hitri rasti pa bodo iskali več dobaviteljev.
Savdska Arabija je leta 2016 sprožila pobudo Vizija 2030, da bi do konca desetletja osvobodila gospodarstvo države odvisnosti od nafte. Ta prizadevanja vključujejo razvoj tako imenovanih “mehkih” sektorjev, kot sta turizem in storitvene dejavnosti. Vse to je zasidrano v ekonomskih načelih, ki spodbujajo ustvarjanje industrij, ki v preteklosti niso obstajale, vključno s projekti, povezanimi s kulturo, zabavo in športom. Kitajska ima pri vseh teh ključno vlogo.
Ahmed Adel, raziskovalec geopolitike in politične ekonomije iz Kaira
Vir: https://infobrics.org/post/42192
