Do 20. stoletja je imela oddaljena Arktika omejeno gospodarsko, prometno in vojaško sposobnost preživetja.
V zadnjih 30 letih so spreminjajoče se podnebje, vse večja znanstvena raziskovanja in prizadevanja za ohranjanje okolja postavili regijo v središče pozornosti
Uvod
Geografsko gledano je Arktika območje vzdolž najjužnejše zemljepisne širine na severni polobli. Politično jo upravlja osem najsevernejših držav, ki sestavljajo arktično regijo in so države članice Arktičnega sveta: Združene države (ZDA), Islandija, Norveška, Švedska, Rusija, Grenlandija/Danska, Finska in Kanada.
Do 20. stoletja je imela oddaljena Arktika omejeno gospodarsko, prometno in vojaško sposobnost preživetja. V zadnjih 30 letih so spreminjajoče se podnebje, povečano znanstveno raziskovanje in prizadevanja za ohranjanje okolja postavili regijo v središče pozornosti. Arktično segrevanje poteka skoraj štirikrat hitreje kot preostali svet, kar ima za posledico taljenje polarnega ledu brez primere in segrevanje območja nad polarnim krogom. Te spremembe imajo gospodarske posledice za arktična gospodarstva in širše. Obstoječi varnostni izzivi so povečali tudi geopolitični pomen regije.
Taljenje arktičnega ledu je ustvarilo gospodarske možnosti, vključno z novimi tranzitnimi potmi in priložnostmi za vrtanje plina in nafte. Čeprav je Evropa že dolgo iskala severozahodni prehod (NWP) v Azijo in so ruske transportne flote uporabljale Severno morsko pot (NSR) vzdolž ruske arktične obale, so geografske razmere v regiji preprečile njeno široko uporabo kot prometni koridor. Ker pa so potovalne razdalje med Vzhodno Azijo in Evropo za 40 odstotkov krajše prek arktičnih prehodov v primerjavi s Sueškim prekopom in zmanjšanjem morskega ledu do te mere, da postane Arktika primerna za bivanje štiri do sedem mesecev poleti, se možnost ladijskega prometa NSR ponovno pojavlja.
Segrevanje Arktike je povzročilo tudi povečano zanimanje za njene naravne vire, tako na morju kot na kopnem. Po podatkih ameriškega geološkega zavoda iz leta 2008 vsebuje cirkumpolarni sever dokazane, a neodkrite vire približno 90 milijard sodov nafte, 1669 bilijonov kubičnih čevljev zemeljskega plina in 44 milijard sodov tekočega zemeljskega plina. Vendar pa gospodarski potencial virov zemeljskega plina v Arktiki ovirajo relativno nizka tržna vrednost zemeljskega plina v primerjavi z nafto in visoki stroški črpanja. Poleg tega oddaljena lokacija porabnikov zemeljskega plina in višji stroški transporta zemeljskega plina v primerjavi z nafto in tekočimi zemeljskimi plini še dodatno otežujejo njegovo sposobnost preživetja. Drugi izzivi za doseganje potenciala Arktike vključujejo stroge predpise o pomorski ekološki varnosti, odsotnost infrastrukture v bližini ladijskih poti in omejene zmogljivosti za operacije iskanja in reševanja.
Medtem ko je bil strateški pomen Arktike priznan že desetletja, so se varnostni pomisleki stopnjevali s slabšanjem odnosov med Rusijo in Zahodom po krimski krizi leta 2014 in obsežni ruski invaziji na Ukrajino leta 2022. Ruska federacija je povečala svoje splošne vojaške zmogljivosti na skrajnem severu. Rusija je vzpostavila jedrske zmogljivosti, vključno s podmornicami z balističnimi raketami in skladišči jedrskih bojnih glav, na polotoku Kola, blizu ruske meje z Norveško.
To je vznemirilo Severnoatlantsko zvezo (NATO) in povzročilo militarizacijo regije brez primere. Ruska vojaška krepitev na Arktiki je okrepila nadzor drugih držav Sveta glede njene vloge kot članice Arktičnega sveta in oživila razprave o lastninjenju Arktike.
Po invaziji na Ukrajino ter pristopu Švedske in Finske k Natu se na Arktiko gleda kot na naslednje "bojišče". Zračne zmogljivosti Švedske in povečan obrambni proračun Finske lahko prispevajo k izboljšanju sodelovanja in kolektivni varnosti regije. Njihovo članstvo poudarja tudi novo Natovo severno fronto, ki sega od Baltskega morja do Arktike, kar Rusija dojema kot neposredno varnostno grožnjo. Razširjena prisotnost Nata in konflikti v bližini Arktike bi lahko Moskvo spodbudili k vse večjemu izzivu zahodnega vpliva, tudi na Arktiki.
Arktični svet, čeprav je bil ustanovljen kot forum za miroljubno okoljsko sodelovanje in ne nujno za politična ali varnostna vprašanja, je bil pred izzivom vse slabših odnosov med državami članicami. Po ruski invaziji na Ukrajino je ostalih sedem arktičnih držav, vse članice Nata, zavrnilo delovanje pod predsedovanjem Rusije, kar je povzročilo enoletno prekinitev delovanja Arktičnega sveta. Ta motnja je odmevala v Barentsovem evro-arktičnem svetu (BEAC) in Svetu držav Baltskega morja (CBSS) ter končni umik Rusije iz obeh organov.
Prekinitev dejavnosti Sveta marca 2022 je oslabila njegovo zavezanost sodelovanju pri vprašanjih, ki niso povezana z varnostjo in spodkopala prizadevanja za preprečevanje geopolitičnih rivalstev. Svet je delno nadaljeval z delom junija 2022, vendar večinoma na področjih, ki niso vključevala Rusije; Norveško predsedovanje leta 2023 je bilo glede na njune skupne meje osredotočeno na znanstveno angažiranje in sodelovanje z Rusijo. Kljub temu so napeti odnosi med Rusijo in Zahodom ovirali sposobnost Sveta, da obravnava obsežna vsearktična vprašanja, ki zahtevajo sodelovanje Rusije. To je povzročilo razprave v Svetu o tem ali lahko še naprej ohranja svojo osredotočenost na sodelovanje ob naraščajočih geopolitičnih trenjih v regiji. Te napetosti bi lahko spodkopale sposobnost Sveta, da deluje kot celovit in enoten forum, kar bi sprožilo pomisleke glede njegove dolgoročne učinkovitosti in vključenosti.
Poleg tega je vse večja dostopnost privedla do vse večjega zanimanja in naložb nearktičnih držav v politiko regije. Kitajska se je na primer razglasila za »bližnjo arktično državo«. Svoje vojaške priprave v regiji krepijo tudi ZDA, Rusija in Kitajska.
Zgodovinski angažma Indije na Arktiki
Indija je že dolgo gojila radovednost glede arktičnega območja, vendar se je njena formalna udeležba na Arktiki začela februarja 1920, ko je pod Britanskim cesarstvom v Parizu podpisala svalbardsko pogodbo. Leta 1981 je Indija ustanovila Oddelek za razvoj oceanov (DOD), katerega naloga je bila izboljšati poznavanje oceanov z raziskovanjem tehnologije za izkoriščanje morskih virov in raziskovanje fizikalnih, kemičnih in bioloških sestavin oceanov. Leta 2006 se je Ministrstvo za obrambo preoblikovalo v Ministrstvo za znanost o Zemlji (MoES), ki je imelo večjo pristojnost in finančno neodvisnost. MES je bilo odgovorno za raziskovanje oceanov in upravljanje z viri, tako doma kot na mednarodni ravni, postalo pa je tudi središče indijskih raziskav v arktičnih in antarktičnih oceanih.
Leta 2007 je Indija poslala svojo prvo znanstveno odpravo na Arktiko, s poudarkom na preučevanju biologije, oceanografije, atmosfere in ledenikov v regiji. Naslednje leto je Indija ustanovila svojo prvo arktično raziskovalno postajo Himadri v Ny-Alesundu na Svalbardu na Norveškem. Leta 2013 je Indija dobila status opazovalke v Arktičnem svetu, kar ji je omogočilo dejavno sodelovanje v razpravah o politiki Arktike in projektih. Leta 2014 je bil v Kongsfjorden nameščen prvi večsenzorski privezani observatorij IndArc v Indiji, leta 2016 pa je bil v Gruvebadetu postavljen atmosferski laboratorij.
Indijska politika Arktike
Začetno angažiranje Indije na Arktiki je v veliki meri vodila znanstvena radovednost. Vendar pa so zaradi spreminjajočega se podnebja in vse večjega geopolitičnega pomena Arktike države prisiljene ponovno razmisliti o svojem pristopu do Arktike in svoje interese uskladiti z razvijajočo se pokrajino regije. Čeprav je Indija leta 2013 postala opazovalka v Arktičnem svetu, je bila ena od le štirih od 13 držav opazovalk, ki niso imele posebne politike za Arktiko. Leta 2021 je Indija objavila osnutek pravilnika, ki mu je leta 2022 sledila uradna izjava MES.
Indijska politika za Arktiko, ki je bila naslovljena Indija in Arktika: gradnja partnerstva za trajnostni razvoj, opisuje šest stebrov: krepitev znanstvene zavezanosti Indije raziskavam, podnebju in varstvu okolja; spodbujanje gospodarskega in človeškega razvoja; izboljšanje transporta in povezljivosti; izboljšanje upravljanja in mednarodnega sodelovanja; in krepitev nacionalnih zmogljivosti na področju arktičnih študij.
Arktika ponuja Indiji potencialne priložnosti, vključno z neizkoriščenimi viri ogljikovodikov in nahajališči mineralov, kot so baker, fosfor, niobij, elementi platinske skupine in redke zemlje. Indija kot tretja največja porabnica energije na svetu uvozi 83 odstotkov nafte in polovico plina. Vendar zemeljski plin predstavlja le 6 odstotkov njene energetske košarice, kar je daleč pod svetovnim povprečjem, ki znaša 24 odstotkov. Indija ima cilj povečati ta delež na 15 odstotkov do leta 2030, Arktika pa ponuja zaloge energije in možen dostop do kritičnih mineralov, nafte in plina, ki so ključni za prihodnjo energetsko varnost Indije.
Vedno večja vključenost Indije v Arktiko je bila občasno postavljena pod vprašaj, zlasti ker država nima neposrednih ozemeljskih vezi z regijo. Vendar je zanimanje Indije mogoče pripisati njenemu monsunskemu sistemu, na katerega vplivajo globalne oceanske in atmosferske spremembe, tudi na Arktiki. Taljenje arktičnih ledenih pokrovov vpliva na globalne vremenske vzorce, vključno z indijskim monsunom. Ker je skoraj 60 odstotkov indijskega kmetijstva odvisnega od deževnih sistemov, so stabilni monsunski vzorci ključnega pomena za prehransko varnost in gospodarsko blaginjo države. Taljenje arktičnega ledu povzroča tudi dvig globalne morske gladine, kar predstavlja dodatno neposredno grožnjo za 1300 indijskih otokov, njene obalne regije in do 40 milijonov ljudi.
Obstaja tudi strateško in znanstveno prepletanje med Arktiko in Himalajo, ki jo je Indija imenovala »Tretji pol«. Medtem ko imata himalajska regija in Arktika različno geografsko lego in geopolitični kontekst, sta obe strateško pomembni območji, na katere vplivajo zunanji dejavniki, kot so geopolitika in naraščajoči konflikti med različnimi državami zgornjega obrežja.
Himalajski ledeniki napajajo reke, kot sta Ganga in Brahmaputra, ki preživljata 600 milijonov oziroma 177 milijonov ljudi, hkrati pa ustvarita več kot 40 odstotkov indijskega bruto domačega proizvoda (BDP). Vendar pa se ledeniki topijo z zaskrbljujočo hitrostjo, zaradi česar obstaja tveganje za 80-odstotno izgubo njihove prostornine in resno tveganje za reke, ki so ključne za številne države v Aziji, zlasti Indijo, Pakistan in Kitajsko. Reke, kot so pritoki Inda, ki izvirajo v Himalaji, Karakorumu in Hindukušu, pa tudi območje okoli velikega zavoja Brahmaputre, so še posebej občutljivi na umik ledenika. Vpliv teh spreminjajočih se ledenikov sega onkraj podnebja in gospodarstva na politično prizorišče. Zgodovinski spori glede pravic do dodeljevanja in uporabe vode že ustvarjajo napetosti v regiji, pri čemer pomanjkanje vode in sezonske razlike še povečujejo obstoječe napetosti.
Tudi Arktika in Himalaja imata podobne podnebne težave. Indijska politika za Arktiko je osredotočena na podnebne spremembe, ki jih poganja soodvisnost med Arktiko, indijskimi monsuni in himalajskim ekosistemom. Arktični ledeni pokrov, ki se tali, ponuja ključen vpogled v obnašanje himalajskih ledenikov, vključno z vplivi črnega ogljika in poplav izbruhov ledeniških jezer (GLOF). Raziskave Arktike so navdihnile tudi pobude, kot je Himalajski program za spremljanje in ocenjevanje Hindu Kuša (HIMAP), ki se zgleduje po programu za spremljanje in ocenjevanje Arktike (AMAP). Poleg tega se Himalaja, podobno kot Arktika, sooča z zaskrbljenostjo zaradi sproščanja ujetih patogenov, kar povečuje tveganje pandemije. Zato bi lahko Arktika služila kot model odprtega znanstvenega sodelovanja in dejavne izmenjave informacij ter ponudila lekcije za reševanje okoljskih in strateških izzivov v Himalaji.
Potreba po sedmem strateškem in geopolitičnem stebru v indijski politiki za Arktiko
Medtem ko znanstveno raziskovanje ostaja najbolj obetavna pot za sodelovanje med Indijo in Arktiko, je politika za Arktiko 2022 sprejela širši pristop celotne vlade, ki vključuje skrbi glede podnebja, gospodarske interese in upravljanje. Obravnavala je tudi vprašanja, kot so presečišče znanstvenih raziskav in upravljanja, financiranje, polarna raziskovalna plovila in razvoj infrastrukture. Vendar pa ni obravnavala naraščajoče militarizacije, rivalstva med velikimi silami in geopolitičnega pomena Arktike. Da bi Indija utrdila svoje dolgoročne strateške cilje na Arktiki, mora politika odražati spreminjajočo se geopolitično dinamiko regije. Posledično bi Indiji lahko koristila vključitev sedmega strateškega in geopolitičnega stebra.
Izkoriščanje gospodarskih priložnosti na Arktiki
Taleči se arktični led preoblikuje ladijske poti in ponuja krajšo pot med gospodarstvi, kot so ZDA, Evropa in severovzhodna Azija, kar ima za posledico nižje stroške pošiljanja, hitrejše tranzitne čase in večjo varnost blaga. Medtem ko NSR morda nima znatnih časovnih ali oddaljenih prednosti za Indijo v primerjavi z državami, kot so Kitajska, Južna Koreja in Japonska, lahko še vedno služi kot alternativna trgovska pot. Poleg tega bo Indija imela koristi od povezave mednarodnega prometnega koridorja sever-jug (INSTC) z ruskim enotnim globokomorskim sistemom (UDWS) in njegove nadaljnje razširitve na Arktiko. Takšna povezava bi lahko znižala stroške pošiljanja, spodbudila razvoj zaledja in podprla avtohtone skupnosti ter ponudila prednosti, ki presegajo tradicionalno povezljivost Vzhod–Zahod.
Indija se prav tako osredotoča na razvoj vzhodnega pomorskega koridorja Chennai-Vladivostok, katerega cilj je vključitev v NSR. Ta koridor povezuje pristanišča Chennai, Visakhapatnam in Kolkata v Indiji z Vladivostokom, Olgo in Vostochnyjem v Rusiji, pri čemer Vladivostok uporablja kot pretovarniško središče, preden se razširi na NSR. S kombinacijo te nove pomorske poti z arktičnimi ladijskimi potmi lahko postane trgovina med Indijo, Rusijo in Evropo hitrejša, bolj neposredna in učinkovita. Možnost skrajšanja časa potovanja v Evropo za dva tedna poudarja strateško in gospodarsko vrednost te pobude.
Boj proti vse večji prisotnosti Kitajske
Za Kitajsko in Rusijo je Arktika več kot le gospodarska meja; je strateški prehod do projiciranja moči po Evraziji. Ambicije Kitajske segajo daleč onkraj trgovine, kot je poudarjeno v njeni beli knjigi o politiki Arktike iz leta 2018, ki zavzema opazno bolj geopolitično držo kot politika Indije. S svojo pobudo »Polarna svilna cesta« Kitajska strateško povezuje Arktiko s svojo širšo pobudo Belt and Road Initiative (BRI) s širšim ciljem zaščititi kitajsko gospodarstvo pred globalnimi geopolitičnimi udarci in motnjami v oskrbi z energijo.
Kitajska je vložila približno 10 milijard ameriških dolarjev v rusko Arktiko, vključno s ključnimi energetskimi projekti, kot sta plinovod Yamal LNG in Arctic LNG 2. Kitajska državna podjetja imajo v teh podvigih 20-odstotni delež, sodelovanje z Rusijo pa se razteza na tehnologijo lomljenja ledu in druge napredke. To strateško partnerstvo poudarja dolgoročne načrte Pekinga za prevlado na arktičnih ladijskih poteh.
Vse večja prisotnost Kitajske na Arktiki, zlasti vzdolž NSR, predstavlja strateške izzive za gospodarske in geopolitične interese Indije. Angažiranje na Arktiki in sodelovanje z Rusijo pri NSR lahko Indiji pomaga uravnotežiti naraščajočo prevlado Kitajske. Takšna vpletenost ne le varuje pred morebitno kitajsko monopolizacijo arktičnih ladijskih poti, ki so ključne za indijsko oskrbo z energijo, ampak tudi preprečuje, da bi izolirana Rusija postala preveč odvisna od Kitajske. Glede na strateške pomisleke Indije glede tesnejšega kitajsko-ruskega partnerstva, zlasti v kontekstu morebitnega mejnega konflikta s Kitajsko in njenih vezi s Pakistanom, je za Indijo nujno, da okrepi svojo prisotnost na Arktiki.
Krmarjenje po geopolitični dinamiki
Razvijajoča se pokrajina Arktike vse bolj postaja gledališče svetovne igre moči. Vse večji vpliv Kitajske na Arktiki, zlasti prek NSR, vzbuja strateške pomisleke med opazovalci svetovne varnosti. Medtem ko se Kitajska opredeljuje kot »država blizu Arktike« in spodbuja svojo pobudo Polar Silk Road, se mora Indija odzvati s strateško natančnostjo. Medtem ko indijska arktična politika poudarja trajnost, odgovornost in spoštovanje konvencije Združenih narodov o pomorskem pravu, mora dati prednost tudi lastnim strateškim interesom.
Sodelovanje Indije na Arktiki in njeno sodelovanje z Rusijo pri NSR krepi njeno načelo strateške avtonomije. Z diverzifikacijo partnerstev lahko Indija ohrani svojo neodvisnost, medtem ko krmari v večpolarnem svetovnem redu. Poleg tega ta angažma ponuja Indiji priložnost, da uravnoteži naraščajočo prisotnost Kitajske na Arktiki in zaščiti svoje linije oskrbe z energijo.
Indijska politika za Arktiko 2022 odraža razumevanje pomena regije in jo opisuje kot »prizorišče moči in tekmovanja«. Vendar mora Indija, da bi se uveljavila kot verodostojen igralec na Arktiki, preseči politične izjave in sprejeti konkretne korake za reševanje geopolitičnih izzivov v regiji. Njena prejšnja prizadevanja v Zahodnem Pacifiku so prinesla omejene rezultate, Arktika pa ponuja novo priložnost za uveljavitev svojega vpliva. Sedmi steber, osredotočen na geopolitiko in strategijo, je zato bistvenega pomena za zavarovanje interesov Indije v tej hitro spreminjajoči se regiji.
Indijsko sodelovanje na Arktiki prek nordijskih in ruskih poti
Čeprav ima več nearktičnih držav status opazovalke v Arktičnem svetu, ostaja njihova udeležba večinoma simbolična, njihov vpliv pri upravljanju Arktike pa ostaja omejen kljub vplivu regije na njihove gospodarske, okoljske in strateške interese.
Indija je v preteklosti ohranila neuvrščeno držo v regiji, vzpostavila ravnovesje med Zahodom in Rusijo ter še naprej vzdrževala tesne vezi z obema. Obstoječe odnose Indije z nordijskimi državami in Rusijo je mogoče uporabiti za nadaljnjo krepitev njene vloge na Arktiki in zagotovitev opore v regiji. Da bi se Indija uveljavila kot strateški partner v regiji, mora sprejeti pristop, ki izkorišča te odnose za krepitev svojega vpliva.
Gradnja zaupanja ob uveljavljanju strateških interesov je ključnega pomena za zagotovitev trajnega deleža v Arktiki. Vendar Indiji ni treba spregledati dvostranskih odnosov. Namesto tega lahko spodbuja sodelovanje z nadgrajevanjem obstoječih dvostranskih odnosov.
Odnosi med Indijo in Rusijo
Vse večje zanimanje Indije za neizkoriščene zaloge ogljikovodikov in mineralov na Arktiki je tesno prepleteno z njenim partnerstvom z Rusijo. Ruska federacija meji na arktično regijo na skoraj 50-55 odstotkih njene celotne dolžine, zaradi česar večina neizkoriščenih virov spada pod njeno jurisdikcijo. Indijske naložbe v vrednosti 15 milijard ameriških dolarjev v ruske naftne in plinske projekte poudarjajo vse večje priložnosti v arktičnih državah. Naložba zagotavlja gospodarsko in strateško oporo Indije v regiji, ki postaja vse bolj kritična za prihodnjo varnost virov. Na 22. indijsko-ruskem vrhu sta obe državi izrazili zavezanost k okrepitvi trgovinskega in naložbenega sodelovanja, zlasti na ruskem Daljnem vzhodu in v arktičnih conah. To vključuje ustanovitev skupnega delovnega telesa v okviru indijsko-ruske medvladne komisije za trgovinsko, gospodarsko, znanstveno, tehnološko in kulturno sodelovanje (IRIGC-TEC) za sodelovanje pri NSR, ki prikazuje ambicije Indije za dejavno sodelovanje pri arktičnem ladijskem in energetskem razvoju ter signalizira strateško zavezo, ki presega gospodarske interese. Državi sta se tudi dogovorili, da bosta do leta 2030 povečali dvostransko trgovino na 100 milijard dolarjev.
S tesnim sodelovanjem z Rusijo na večstranskih arktičnih forumih lahko Indija okrepi svojo prisotnost pri upravljanju Arktike in dostopu do virov. Rusko vodstvo Arktičnega sveta (2021–2023) je poudarjalo regionalno sodelovanje in varstvo okolja. Kljub prekinitvi sodelovanja po invaziji na Ukrajino so ruski strokovnjaki še naprej sodelovali z državami opazovalkami, kot je Indija, pri projektih obnovljive energije, kot je arktična postaja Snezhinka v avtonomnem območju Jamal-Nenec. Ta prizadevanja zagotavljajo, da Indija ostane vidno in strateško prisotna na Arktiki prek trajnostnega razvoja in okoljskih pobud.
Vzporedno je Indija povečala svoj uvoz ruske surove nafte, vključno z lažjimi vrstami nafte iz Arktike, kot sta ARCO in Novy Port, hkrati pa okrepila komercialne ladijske vezi. Septembra 2021 je Mazagon Dock Shipbuilders, indijsko vladno podjetje, podpisalo pogodbo z Zvezdo, največjo rusko ladjedelnico, za komercialni ladijski promet in ladjedelništvo. Ti koraki nakazujejo strateški vstop Indije v arktične trgovinske mreže, s čimer širi svoj delež v NSR. Takšna sodelovanja Indiji prav tako omogočajo, da igra gospodarsko vlogo v arktičnem pomorskem ekosistemu, kar lahko prispeva k napredku njenih lastnih pomorskih in trgovinskih zmogljivosti v regiji.
Predvsem Kitajska je poleg Indije pokazala povečano zanimanje, da bi postala ključni partner Rusije pri razvoju NSR. Vendar sta ekspanzionistični odnos Kitajske in njeno trajno zanimanje za Daljni vzhod Rusije dosledno ovirala dvostranske odnose med državama. V tem kontekstu se Indija pojavlja kot protiutež Kitajski, s čimer krepi svoj strateški pomen za Rusijo in krepi njeno vlogo pri razvoju NSR in arktične diplomacije. Uveljavljeni in nevtralni odnosi Indije z Rusijo zagotavljajo stabilno in zanesljivo partnerstvo, ki bi ga Rusija lahko izkoristila za uravnoteženje naraščajočega vpliva Kitajske.
V razvijajočem se svetovnem redu, ki ga zaznamuje premik moči proti Aziji, indijsko-rusko strateško partnerstvo obema državama ponuja priložnost, da izkoristita skupne interese. Medtem, ko si Rusija prizadeva uveljaviti svojo nacionalno identiteto proti zahodnemu nasprotovanju, je Indija zaradi močnih vezi Delhija z Zahodom dragocena zaveznica. Delhi in Moskva lahko skupaj razvijeta skupne projekte na Arktiki, kjer Rusija nadzoruje skoraj 80 odstotkov zalog nafte in plina v regiji, medtem ko Indija išče vire za svoje naraščajoče povpraševanje po energiji. To partnerstvo bi lahko zapolnilo nastajajočo praznino moči na Arktiki ter pospešilo širše geopolitične in energetske cilje, hkrati pa se osredotočilo na varnost virov in strateško pozicioniranje.
Zaključek
Indijska arktična politika, osredotočena na znanstvene raziskave, varstvo okolja in trajnostni razvoj, zagotavlja trdne temelje, vendar nima geopolitične strategije, kar omejuje zmožnost Indije za krmarjenje v razvijajoči se dinamiki moči. Medtem ko Indija ceni trajnostni razvoj virov, mora skrb za okolje uravnotežiti s strateškimi zahtevami.
Kljub izkoriščanju svojega znanstvenega strokovnega znanja s pobudami, kot je Himadri, in večstranskim sodelovanjem, Indija ostaja pasiven sodelavec pri upravljanju Arktike. Arktika ni več le področje znanstvenega interesa. Nedavna pripoved o »Polarni rasi« prikliče vzporednice s »Scramble for Africa« iz 19. stoletja, kjer so se države borile za nadzor nad regijami, bogatimi z viri. Medtem ko svetovne sile, kot so Kitajska, Rusija in ZDA, uveljavljajo prevlado, mora Indija preseči raziskave in se uveljaviti kot zaupanja vreden deležnik, ki ščiti svoje interese.
Ključni premik za učinkovito krmarjenje arktične geopolitike vključuje ponovno institucionalno umerjanje. Trenutno je indijska politika za Arktiko v pristojnosti Ministrstva za izobraževanje in znanost, medtem ko Ministrstvo za zunanje zadeve (MEA) skrbi za zunanji vmesnik z Arktičnim svetom. MEA mora prevzeti osrednjo vlogo pri vključevanju strateških vidikov v politične odločitve. Brez celovitega pristopa, ki združuje znanost, okolje in geopolitiko, Indija tvega marginalizacijo v razvijajoči se pokrajini Arktike. Za globalni položaj in strateško avtonomijo Indije krepitev sodelovanja v Arktiki ni neobvezna, temveč nujna. Odločitev je, ali ukrepati odločno ali ostati na obrobju hitro spreminjajoče se geopolitične pokrajine.
Observer Research Foundation
Avtor: Manini
Manini je raziskovalna asistentka v Centru za gospodarstvo in rast, ORF New Delhi. Njeno raziskovanje se osredotoča na presečišče geopolitike z mednarodno trgovino in globalnimi podnebnimi pobudami. Manini je magistrirala iz mednarodnih odnosov na Univerzi Jawaharlal Nehru v New Delhiju s specializacijo na področnih študijah.
Stališča v članku so avtoričina lastna in ne odražajo nujno uredniške politike InfoBRICS
Vir prevoda: https://infobrics.org/post/43898
